Diehl依托于有着多年专业经验技术的DAMBACH仓储设备供应的堆垛机和输送机设备实现了高效的仓储流程。
坐落于德国南部劳普海姆市的Diehl机舱是飞机制造行业的领军企业。从2008年加入Diehl航空集团至今已经在全球拥有1700名高质量的员工，并作为值得信赖的系统合作伙伴参与到全球航空制造中。该公司为商用飞机工业研发制造机舱设备，内饰等，空客就是其客户之一。
飞机工业供应商对物流的要求多种多样。飞机零件有大有小，有轻有重，有坚固有脆弱，有的对环境要求严格。
同时作为飞机制造商，供应产品和备件的时效性对物流的高效稳定也提出了严格的要求。随着不断增加的订单，Diehl决定建设全自动立体仓库。作为飞机内饰的仓储，经常会有超大，超重的货物，因此需要应用不同的航空箱体承载货物。这导致了输送设备要运送不同大小的箱体，仓库区域的情况比较复杂。
多巷道之间穿梭---可转轨堆垛机
基于对DAMBACH堆垛机和配套输送机设备的减少接口优化交互的信赖，Diehl选择了DAMBACH全套的产品组合---两台MULTI型号转轨堆垛机和相互配套的多种托盘输送机组合。与系统集成商和厂内物流规划者的共同合作经过物料流和替补设备分析，使得整套物流设备满足运输量需求。
可转轨的MULTI系列堆垛机可以灵活的穿梭于各个巷道之间，100%的可替代性和较高的可到达性是它的优势。能够触及各个巷道的MULTI系列堆垛机适用于大储存空间，需要较少的堆垛机数量，相比于传统的堆垛机，它更加的经济实惠。
为了满足箱体仓储的尺寸要求，DAMBACH提供了模块化的的双立柱MULTI系列堆垛机。使用双伸位货叉来提高货箱密度（货位数量），同时在每条巷道末端安装堆垛机所需的转角装置以满足转弯功能。堆垛机配有双货叉，对于大的箱体使用双货叉，小的箱体使用单货叉。巷道两段配有进/出输送机设备同样是100%可替代性。输送速度为3米/秒，转角提升机速度为1米/秒，足以每台堆垛机25双循环的吞吐量。
箱体在转角区通过输送机设备和堆垛机存取，三列式链条输送机设计双货位作为双循环存取的缓冲。堆垛机将箱体送往有空闲位置的移动单元，移动单元将箱体运出。同时堆垛机从运进的移动单元提取事先准备好的两个货物的箱体。这种物料流顺序保证了进出货物时间最短，消除了等待时间。
灵活的输送机设备实现了优化运输
超过40种不同的箱体需要一套十分灵活的输送机系统。辊筒输送机完成了箱体在长边方向的运输，三列式链条输送机完成了在短边方向的运输。DAMBACH的输送机设备最大能够满足尺寸为1.6x2.4米的箱体，每条巷道末端连接有穿梭分拣车，它将箱体从高架仓库运送到装载区或是载货卡车。穿梭分拣车是由非对称三列式链条输送机构成，能够匹配各种类型尺寸和重量的箱体。
不同箱体的定位校准通过挡板实现，中小箱体通过一侧校准并通过两列链条运输，较大的箱体通过三列链条运输。
在仓库北段是如图展示的穿梭分拣车和不同的功能区。箱体将通过人工装卸进入高价库的缓冲区。1.6米高的箱体需要允许人工进入操作，因此需要建立另一个平台来满足同一平面装货。在四个直接连接分拣穿梭车的存取货平台旁边还有一个小型箱体的存取平台。分拣穿梭车还提供了人工存货和人工取货的可能性。穿梭分拣车同样可以作为箱体人工输入输出点。南边库区两台装载机旁是同样配有一台载货卡车的进出箱体点。箱体在此处通过叉车被装载在卡车中。高架双伸位型仓库拥有4800个货位，接近50箱/小时双循环的吞吐量使得两台堆垛机能够满足要求。输送机设备减少了高架库和装货点，卡车之间的空间。
图片源于: dhf Intralogistik