MONOFLEX系统

环形穿梭车: 快速高效,拓展升级性强

MONOFLEX系统在吞吐量、循环效率、灵活性以及后续扩展性方面树立了新的标杆。为践行“高速仓储”这一标准,作为输送机的替代方案,丹巴赫为高架仓库前区提供带有环形穿梭车的高效输送机系统。MONOFLEX环形穿梭车系统是MULTIFLEX子母车系统的完美补充。

丹巴赫的环形穿梭车由高速穿梭车和双轨道组成。导轨由铝制成,材料坚固,易于安装。简单的道岔装置能够达到更高利用率,更好应对复杂的工厂布局。岔道的快速转换使得在道岔处1:1的物料流分配的前提下,每小时450辆穿梭车/次的运输量成为可能。因此,应对如物料流效率峰值情况下的快速转轨和驶入是没有问题的。

带有塑料涂层的行驶轮作用在轨道上,不仅降低穿梭车运行噪音,还可最大程度的保护行驶机构免受无损。穿梭车最大载重1500kg。两轮驱动可实现高加速度和行驶速度。两个独立的传动电机可以实现互补(一台停机另一台依然可以工作),从而避免因故障造成的停车。紧凑型设计能够节省空间,可以在取货/交货区同时待命多个穿梭车,应对峰值。低轨道高度和小尺寸环形穿梭车使货物传输高度仅为700 mm。由于单位面积重量极轻,丹巴赫的环形穿梭车也适用于已建成仓库 ,并能确保高转运效率。



  • 高吞吐量,每小时可达450辆车
  • 后续可扩展性:可追加穿梭车以提高生产力和灵活性
  • 高稳定性和可靠性
  • 通过紧凑设计实现高空间利用率
  • 易于安装调试

 

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穿梭车:

针对高速存取货物设计

 

基于模块化理念研发的穿梭车可以灵活应对各种需求。双轨穿梭车可以完全匹配客户要求,配合不同的货物承载装置(如双列、三列链条,辊筒等)。同样可以通过链条和挡板结构运输如仓储笼这样不同的货物载体。环形穿梭车适用于不同货物载体的运输。

环形穿梭车系统应用了无线电感供电、轻质材料,从而降低了能耗,减少了磨损,降低了运营成本。所有车辆相互联网,实时交互信息。分散的非中心控制系统调整各个车之间的速度和位置。所有的运行通过集成控制系统监控和调整。调度系统负责环穿车行驶区域的的车辆的任务分配。丹巴赫控制系统具有高稳定性的优点,万一产生信号错误,会触发应急停车。基于以太网的车辆之间信号交互具有更大安全性。较小的穿梭车间距、高精度的定位,是丹巴赫穿梭车存取货物的显著优点。

  • 最大承载1500 kg

  • 不同的货物载体:托盘/仓储笼/特殊载体

  • 行驶速度:高达150 m/min

  • 行驶加速度:高达0.7 m/s²

  • 转运速度:0.5m/s

  • 能源供应:无线电感

  • 低能耗

  • 集成控制

  • 预调试

  • 快速换车

 

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优化的接口,

为实现高稳定性和可靠性而设计

丹巴赫双轨高速环形穿梭车可运输不同的货物,将运输效率提升到新的高度。因此环穿车与高架库和输送机设备的连接至关重要。

丹巴赫仓储技术和输送机基于高速和稳定两个要点进行优化。MONOFLEX环形穿梭车系统能够完美匹配丹巴赫堆垛机和子母车系统。两套系统配合可实现高空间利用率、高效率和高经济性。

不同的输送机单元(辊筒输送机、链条输送机、辊筒移栽台、链条翘板和转向台)确保了稳定物料流的。可靠性一直被放在首位。

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输送机设备

丹巴赫输送机设备与高架仓库完美配合,是高效可靠的厂内物流设备。

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